转塔式叉车和摆动式前伸叉车是专为窄巷道作业而设计的专用仓库设备。转塔式叉车可将其货叉旋转 180° 以无需重新定位即可取放货盘,而摆动式前伸叉车可伸展和旋转以在狭小空间内搬运货物。这两种叉车均可最大限度地提高垂直存储效率、降低巷道宽度要求并提高高密度仓库的生产力。
炮塔卡车 使用旋转门架和货叉横向拾取和放置托盘,使操作员能够在窄至 6 英尺的过道内工作。摆动范围 叉车 结合了伸展和枢转功能,将货叉延伸至叉车车架之外,方便取放货架。两款车型均采用先进的传感器和液压系统,可在狭小空间内实现精准的负载处理。
使用转塔卡车的主要好处是什么?
转塔式卡车可将存储密度提高 50%,通过自动对齐减少产品损坏,并通过缩短循环时间最大限度地降低人工成本。它们能够旋转 180°,无需转弯,节省时间和能源。Raymond 的车型(如 SRW 系列)具有再生制动和锂离子电池选项,可实现可持续发展。
除了优化空间,转塔式卡车还显著降低了能耗。再生制动系统在减速过程中捕获动能,将高达 15% 的电能反馈到电池中。与传统铅酸电池相比,锂离子电池每次充电可延长 2-3 小时的运行时间,使其成为多班次设施的理想选择。由于移动部件更少,并通过集成远程信息处理进行预测诊断,维护成本也降低了 40%。
| 专栏 | 传统叉车 | 转塔卡车 |
|---|---|---|
| 通道宽度 | 10 12脚 | 5 6脚 |
| 存储密度 | 1,000个托盘 | 1,500个托盘 |
| 每小时能源使用量 | 4.2千瓦时 | 3.1千瓦时 |
何时应选择摆动前移式叉车而非传统型号?
秋千 前移式叉车 在巷道宽度不足8英尺、高度超过30英尺的仓库中表现出色。它们的性能优于传统叉车,可减少20-30%的巷道空间,并可处理双深度货架。雷蒙德的Swing-Reach®叉车提供双模式操作(手动或自动),并集成远程信息处理系统,可实时跟踪性能。
雷蒙德的模型为何能引领行业?
雷蒙德的炮塔 卡车和回转伸展 叉车配备获得专利的 Corner Control™ 稳定系统、Energy Essentials® 效率套件,并兼容 Raymond 的 iWAREHOUSE 车队管理系统。与铅酸电池相比,其锂离子电池的充电速度提高了 30%,使用寿命延长了 50%,是多班次作业的理想选择。
转塔式卡车可以与自动化存储系统集成吗?
是的。Raymond 的自动转塔卡车 (ATT) 系列与仓库管理系统 (WMS) 同步,实现免提操作。这些卡车使用激光引导和 RFID 技术,定位精度在 ±0.5 英寸以内,可实现全天候运行,几乎无需人工干预。案例研究显示,集成可将拣选错误减少 24%。
现代摆动前移式叉车具有哪些安全创新?
Raymond 的 Swing-Reach® 卡车包括自适应稳定控制系统™,可根据负载重量和高度调整倾斜角度。BlueLight® 后置 LED 可在倒车时提醒行人,而自动速度控制™ 可在拥堵区域减慢卡车速度。根据 Raymond 45 年的现场报告,这些功能可将工作场所事故减少 2023%。
自适应稳定控制系统使用 12 点负载传感器实时计算重心,自动补偿不均匀的重量分布。例如,当将 3,000 磅的负载提升到 30 英尺时,系统将横向移动限制在 0.5 英寸,比竞争对手的车型少 75%。结合防撞雷达(有效范围可达 16 英尺),这些创新技术可在交通繁忙的区域形成安全缓冲区。
| 安全指标 | 实施前 | 实施后 |
|---|---|---|
| 碰撞事故 | 18 /月 | 2 /月 |
| 翻车事故 | 7 /年 | 0 /年 |
| 险情报告 | 43 /月 | 9 /月 |
专家观点
Raymond 的 Swing-Reach® 和转塔式叉车重新定义了高密度存储。它们兼容锂离子电池,可将能源成本降低 40%,而远程信息处理集成则可提供每小时托盘循环的可操作数据。在我们的测试中,使用 Raymond ATT 型号的设施在六个月内吞吐量提升了 22%。 Redway 仓库自动化专家。
结语
炮塔 卡车和摆动式叉车 对于优化现代仓库运营至关重要。Raymond 在自动化、能源效率和安全方面的创新树立了行业标杆,使其成为追求存储密度和运营敏捷性最大化的企业的首选。
常见问题
- 雷蒙德转塔卡车多少钱?
- Raymond 转塔式卡车的价格从 65,000 美元到 120,000 美元不等,具体取决于升降高度(最高 40 英尺)、自动化功能和电池类型。租赁选项起价为每月 1,200 美元。
- 秋千的寿命是多少 够得着叉车吗?
- 通过适当的维护, Raymond 的 Swing-Reach® 叉车 使用寿命长达10至15年。锂离子电池平均使用寿命为12,000小时,相当于铅酸电池寿命的两倍。
- 这些可以吗 卡车处理不平坦的仓库 楼层?
- Raymond 的型号可容忍高达 ±0.75 英寸的地面差异。对于更大的不平整度,其主动悬挂系统 (ASS) 可实时调整桅杆动态,在高达 35 英尺的高度保持稳定性。



